Električna potopljena pumpa za morsku vodu
Pregled
Sa kompaktnom strukturom, otpornom na koroziju, manje zauzetosti zemljišta, bešumnom i lako realiziranom automatskom kontrolom, a posebno pogodno za rad u plitkoj vodi.
Sastoji se od osovine pumpe, radnog kola, kućišta, usisnog zvona, habajućeg prstena, nepovratnog ventila, međuprirubnice i drugih dijelova, u potpunosti se primjenjuje na morsko okruženje za gašenje požara, podizanje vode, hlađenje i druge svrhe. u mnogim industrijama.
Karakteristike
● Višestepena jednostruka usisna centrifugalna pumpa
● Ležaj za podmazivanje morskom vodom
● Čvrsta spojna veza između pumpe i motora
● Dizajn radnog kola sa hidrauličnim modelom visoke efikasnosti, štedi troškove rada
● Povezan vertikalno između pumpe i motora, mali prostor za instalaciju
● Fiksiranje radnog kola na osovinu ključem od nerđajućeg čelika
● Kada se koristi u morskoj vodi ili sličnoj korozivnoj tečnosti, glavni materijal je obično nikl-aluminijum bronza, legura Monel ili nerđajući čelik
Dizajnerska karakteristika
● Udaljenost ulaza od morskog dna nije manja od 2m
● Ceo komplet pumpe treba da bude potopljen na dubini koja ne prelazi 70m do nivoa mora
● Rotacija u smjeru suprotnom od kazaljke na satu gledano odozgo
● Brzina morske vode na površini motora ≥0,3m/s
● Unutrašnjost motora mora biti napunjena čistom vodom, 35% rashladne tečnosti i 65% vode zimi prema potrebi
Motorna struktura
● Gornji deo ležaja motora sastavljen sa mehaničkim zaptivačem i prstenom za sprečavanje peska je za sprečavanje ulaska peska i drugih nečistoća u motor
● Ležajevi motora se podmazuju čistom vodom
● Namotaji statora su namotani polietilenskom izolacijom od najlona, vodootpornog magneta
● Gornji deo motora ima ulaznu rupu, otvor za ventilaciju, a donji deo ima rupu za utikač
● Potisni ležaj sa žljebom, izdržava gornju i donju aksijalnu silu pumpe
Performanse
